Projekt

Geh- und Radwegbrücke über die Murrtalbahn in Waiblingen-Neustadt, Deutschland

Auftraggeber

Stadt Waiblingen, Grünflächen- und Tiefbauamt

Entwurf

Peter und Lochner,
Beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH
Architektonische Beratung:
Frank-Jakob-Bluth, Freie Architekten BDA

Objektplanung,
Ausschreibung,
Tragwerks- und
Ausführungs-
planung
Objektüberwachung,
Fachbauleitung
 

Peter und Lochner,
Beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH

Beschreibung

3-feldrige Stahlbeton-Überbauplatte d = 40cm, aufgelagert auf räumlichem Stahlbock mit schräggestellten Stützen,
Verwendung von Stahlbeton-Halbfertigteilen im Mittelfeld,
Stahlkonstruktion bestehend aus Rundrohren, Rahmenknoten, Stützenfüße aus Stahlguss.
Flachgründung
Gesamtlänge: 41,30 m
Gehwegbreite: 3,50 m

Werkstoffe

Beton: B25, B35, B45
Betonstahl B St 500/550S
Baustahl S355 J2G3
Stahlguß GS-20 Mn 5 V
Nichtrostender Stahl W 1.4571

Ausführung

Fa. Andreas Stark GmbH & Co. KG