|
Projet |
Passerelle sur la route de Haldenrain,
Stuttgart-Zuffenhausen, Allemagne |
|
Client |
Landeshauptstadt Stuttgart
Technisches Referat |
|
Conception |
Peter und Lochner,
Beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH
avec Architectes Arat - Siegel & Partner |
|
Étude,
dimensionnement,
documents pour
l'appel d'offres,
direction des travaux
|
Peter und Lochner,
Beratende Ingenieure für Bauwesen GmbH |
|
Description |
Section du pont en T. Ouvrage en béton armé sans
joint ni appuis glissant. Passerelle avec rayon de courbure R = 54.0
M. L'ouvrage est supporté par 6 colonnes élancées disposées à l'axe.
Hauteur de la section et portées variables.
Longueur totale: 118.50 m
Largeur: 3.50 m
Portée maximale: 28.00 m |
|
Matériaux |
Béton C45/55 (fc'=6000 psi)
Armature BSt 500/500S
Charpente acier S355 J2G3
Fer de fonte GS18NiMoCr3-6 |
|
Construction,
réalisation
|
Max Früh Bauunternehmen |
|
Exécution |
2000 - 2001 |